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银行、保险布局区块链青睐供应链金融场景供应链金融是银行将核心企业和上下游企业联系在一起提供灵活运用的金融产品和服务的一种融资模式。供应链金融的融资模式主要包括应收账款融资、保兑仓融资和融通仓融资等。工信部发布的《2018年中国区块链产业白皮书》显示，供应链金融是一个新兴的、规模巨大的存量市场。“供应链金融能够为上游供应商注入资金，提高供应链的运营效率和整体竞争力，对于激活供应链条运转有重要意义。”

上述断气、限购等影响百姓取暖的事件，并不是孤例。11月25日，国办督查室通报了河北省、山西省部分地方和单位保供暖不作为慢作为的问题。督察组发现，河北省保定市莲池区三年”煤改电”补贴不兑现；张家口市怀来县供暖公司多年无证经营，且违规收取高额报停费；在石家庄的裕华区，有关单位则与企业串通搞文字游戏糊弄群众，损害政府形象。

原因很简单，市场活跃资金就只有那么多，增量资金入市暂时还不太明显，能够维持前期热点继续走高就已经很不错了。而现在，如果其他的众多板块都要来凑热闹，那么到哪里去找那么多资金来承接？这种情况势必导致筹码松动，领头羊板块如果陷入调整，那么大盘也可能走软了。

无疑，西安2019年的新版落户政策，在专业人才落户、技能人才落户、安居落户、学历落户、购房落户等多种落户形式上，均再次大幅放宽条件。对比武汉、成都的政策来看，两地在本科生落户上均有年龄限制。南京、成都等二线城市也均对本科生落户有年龄限制。21世纪经济报道记者采访到两位90后甘肃籍985高校毕业生，他们均选择了在西安落户。然而，大学毕业后他们目前都在北京工作，暂时没有回西安的计划。不过，在他们看来，西安依旧是西北的中心城市，能吸引甘肃、青海和陕西地市的年轻人落户。

尹丽梅、石英婧与整个车市遭遇“寒潮”的大势相逆，随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，以及 “金融开放”等政策的颁布，当前我国二手车市场呈现出一片“繁荣”景象。数据显示，从2001年至今，中国二手车交易量已经连续第18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至1382万辆，增长了37倍。

但在今年1月14日，国家知识产权局专利局复审和无效审理部发布的决定书显示，“电机转向安装座”专利权全部无效。而无效宣告请求人正是格力电器。专利权被判全部无效，也就是不存在所谓的侵权一说。一位接近奥克斯的人士向《每日经济新闻》记者称，与奥克斯方面之间的专利战，格力方面虽然数量上赢多输少，但没赢得市场的信任。